L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
With normal Smalltalk code, I would explore the system using senders, implementors, inspectors— gradually rebuilding my understanding. Here, that breaks down. The matching syntax lives inside strings, invisible to standard navigation tools. No code completion. No refactorings. No help from the environment.。91视频对此有专业解读
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对比之下，Anthropic 这次发布会，选择了截然不同的姿态。它没有再强调「取代」，而是大力宣传与现有 SaaS 厂商的深度集成与联合开发，与 Thomson Reuters 共建法律智能体，与 Salesforce、Slack、FactSet 深度打通，与 PwC 联合将企业级智能体引入 CFO 办公室。
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